隨著我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展，在中國(guó)制造2025的背景下，尤其在新能源汽車領(lǐng)域，汽車迭代的速度更是越來(lái)越快。于國(guó)內(nèi)車企來(lái)說(shuō)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，車企要發(fā)展就必須突破管理上的瓶頸，進(jìn)行管理模式的升級(jí)。為此，很多車企進(jìn)行了業(yè)務(wù)流程再造并引入ERP、CRM、OA等信息化管理系統(tǒng)，取得了一定成效。然而，在使用了各種信息系統(tǒng)一段時(shí)間后，企業(yè)中高層發(fā)現(xiàn)：這些信息化系統(tǒng)能幫助處理企業(yè)的具體業(yè)務(wù)和日常辦公流程，但在落實(shí)公司高層的戰(zhàn)略規(guī)劃，提高企業(yè)執(zhí)行力方面仍然有諸多不足之處，比如：

1.如何將公司戰(zhàn)略目標(biāo)逐級(jí)分解下去，形成每個(gè)人具體的周/月/季工作任務(wù)計(jì)劃。

2.如何根據(jù)工作計(jì)劃方便地匯報(bào)工作進(jìn)展，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能及時(shí)查閱。

3.如何及時(shí)跟蹤和監(jiān)督自己負(fù)責(zé)及下達(dá)/分解給下屬的工作任務(wù)的執(zhí)行狀況。

4.如何在任務(wù)執(zhí)行過(guò)程提高溝通效率，減少各種會(huì)議和來(lái)自下屬的不勝其煩的打擾。

5.對(duì)員工工作的評(píng)估、監(jiān)督和績(jī)效考核，往往是事后，如何做到事前或事中，并利用數(shù)據(jù)支持和系統(tǒng)分析工具。

捷為科技有著整車和零配件的成功客戶案例，有著卓越實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)的產(chǎn)品——捷為科技iMIS-PM集成項(xiàng)目系統(tǒng)，有著汽車行業(yè)最前沿的項(xiàng)目管理軟件實(shí)施與服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，能夠給車企新車型研發(fā)項(xiàng)目管理帶來(lái)強(qiáng)大助力，明晰在批產(chǎn)之前各階段的業(yè)務(wù)流程如何落地在產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，也清楚各關(guān)鍵閥點(diǎn)（G5~G0）如何在系統(tǒng)上通過(guò)文檔齊套、問(wèn)題關(guān)閉、流程完成等方式確保階段性項(xiàng)目質(zhì)量。本文僅就捷為科技iMIS-PM集成項(xiàng)目系統(tǒng)在汽車產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目管理中的計(jì)劃任務(wù)管理來(lái)探析一二。

捷為iMIS集成管理信息系統(tǒng)以管理大師德魯克的“目標(biāo)管理”和戴明的“PDCA循環(huán)”思想為理論指導(dǎo)，深入研究國(guó)內(nèi)車企企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)狀況和信息化應(yīng)用需求，“以任務(wù)管理為基點(diǎn)”，具有適用性強(qiáng)、易用性高、高效益的特點(diǎn)，在車企新產(chǎn)品研制項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果。

一、捷為iMIS-PM系統(tǒng)支持多級(jí)項(xiàng)目計(jì)劃的編制與任務(wù)分解，甘特圖直觀展示

1.捷為iMIS-PM系統(tǒng)可幫助項(xiàng)目經(jīng)理快速建立WBS任務(wù)分解結(jié)構(gòu)，將人力資源和時(shí)間計(jì)劃對(duì)應(yīng)起來(lái)，保證每個(gè)項(xiàng)目成員都知道自己應(yīng)該完成什么樣的任務(wù)，時(shí)間顆粒度精細(xì)到天。

2.支持多級(jí)計(jì)劃形式：里程碑計(jì)劃（閥門和整車主節(jié)點(diǎn)）、1/2/3/4級(jí)項(xiàng)目計(jì)劃。項(xiàng)目計(jì)劃以甘特圖形式直觀展示，有縮放功能。可顯示任務(wù)的先后置關(guān)系；可選擇任務(wù)層級(jí)代號(hào)，批量展開(kāi)相應(yīng)層級(jí)的所有任務(wù)；可選擇顯示里程碑任務(wù)或關(guān)鍵路徑。

3.支持對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的在線編輯修改，修改后計(jì)劃可以同步修改的功能，這無(wú)疑將大大有助于項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)展計(jì)劃任務(wù)管理這一核心工作。

二、捷為iMIS-PM系統(tǒng)加強(qiáng)項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行的閉環(huán)管理

產(chǎn)品項(xiàng)目和部門管理工作都離不開(kāi)PDCA 循環(huán)，而在車企新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目則包括GS項(xiàng)目規(guī)劃與啟動(dòng)，G4計(jì)劃和確定項(xiàng)目，G3產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，G2過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，G1產(chǎn)品和過(guò)程確認(rèn)，G0反饋、評(píng)定和改進(jìn)六大階段的全生命周期。捷為iMIS-PM系統(tǒng)通過(guò)落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)事前計(jì)劃、事中控制監(jiān)督以及事后總結(jié)分析，工作質(zhì)量才能持續(xù)改進(jìn)。

1.當(dāng)每個(gè)任務(wù)分解到具體的負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目啟動(dòng)后，任務(wù)負(fù)責(zé)人需要按時(shí)間計(jì)劃執(zhí)行任務(wù)，更新和匯報(bào)任務(wù)進(jìn)展，專業(yè)組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理和中高層領(lǐng)導(dǎo)能及時(shí)了解到最新動(dòng)態(tài)和問(wèn)題，以及對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)的完成進(jìn)行審批，確保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。

2.捷為iMIS-PM系統(tǒng)支持“以任務(wù)為基點(diǎn)”，對(duì)任務(wù)進(jìn)行PDCA循環(huán)管理，從而加強(qiáng)計(jì)劃的過(guò)程跟蹤，提高執(zhí)行力。

3.工作任務(wù)分配和啟動(dòng)：工作任務(wù)可以由部門領(lǐng)導(dǎo)或項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)任務(wù)，也可自行創(chuàng)建；工作任務(wù)由系統(tǒng)自動(dòng)或人工啟動(dòng)。

4.任務(wù)狀態(tài)和進(jìn)度：可修改任務(wù)狀態(tài)和進(jìn)度、完成任務(wù)。任務(wù)狀態(tài)分為未開(kāi)始、進(jìn)行中、已完成等。

5.任務(wù)預(yù)警和提醒：在任務(wù)列表中用不同顏色指示燈顯示正常進(jìn)行、輕度超期和嚴(yán)重超期的任務(wù)；任務(wù)啟動(dòng)/完成和更新時(shí)自動(dòng)提醒（可設(shè)置定時(shí)提醒）。

6.任務(wù)備注：在任務(wù)中添加備注（可即時(shí)提醒），加強(qiáng)上任務(wù)下達(dá)人、負(fù)責(zé)人和參與人的溝通交流。

7.任務(wù)工作記錄：在項(xiàng)目任務(wù)中均可查看到關(guān)聯(lián)的工作記錄，并可直接在任務(wù)中填寫(xiě)相關(guān)工作記錄。

8.任務(wù)總結(jié)和評(píng)分：對(duì)已完成的任務(wù)可以填寫(xiě)任務(wù)總結(jié)，并由上級(jí)進(jìn)行評(píng)分。

捷為iMIS-PM系統(tǒng)面世有16年了，系統(tǒng)穩(wěn)定、功能完善、性能優(yōu)良、可維護(hù)性好，達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，在軍工、汽車等高端制造業(yè)有大量客戶案例，是一套成熟的研發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)。國(guó)產(chǎn)軟件捷為科技iMIS-PM集成項(xiàng)目系統(tǒng)，以卓越的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，助力汽車工業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)在項(xiàng)目任務(wù)管理上穩(wěn)步前行。