公路項(xiàng)目措施費(fèi)取費(fèi)注意事項(xiàng)及內(nèi)容解析(一)
前言:專注公路市政專業(yè),有幸能和行業(yè)內(nèi)各位同仁一起交流探討!書山有路,學(xué)海無涯,愿做一塊磚,和大家共建工程之路。
公路建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)編制過程中,不管是編制前期階段的設(shè)計(jì)估概預(yù)算造價(jià)還是實(shí)施過程中的招投標(biāo)清單預(yù)算造價(jià)或者是施工過程中的新增單價(jià)、變更單價(jià),措施費(fèi)取費(fèi)正確與否會極大影響上述造價(jià)編制階段造價(jià)金額的準(zhǔn)確性。
公路項(xiàng)目措施費(fèi)包括以下幾部分內(nèi)容:冬季施工增加費(fèi)、雨季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、高原地區(qū)施工增加費(fèi)、風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)、沿海地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾施工增加費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)。下面就結(jié)合下工程實(shí)際來講解措施費(fèi)中的冬雨夜間施工增加費(fèi)在項(xiàng)目中如何計(jì)取的。
冬季施工增加費(fèi)指的是按照公路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范所規(guī)定的冬季施工要求,為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)所需采取的防寒保溫設(shè)施、工效降低和機(jī)械作業(yè)效率降低以及技術(shù)操作過程的改變等所增加的有關(guān)費(fèi)用。比如說冬季氣溫比較低,施工的時(shí)候施工機(jī)械燃油效率就慢,而且在啟動機(jī)械時(shí)還得讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)一會,讓機(jī)子熱乎起來;或者施工時(shí)候下雪了,冰雪覆蓋了我的結(jié)構(gòu)物,為了方便作業(yè)得去把冰雪給鏟掉。那這部分費(fèi)用是不是會額外提高施工成本,增加支出。
那這筆費(fèi)用怎么計(jì)算的?根據(jù)編制辦法得規(guī)定,采用全年平均攤銷的方法,即不論是否在冬季施工,均按規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取冬季施工增加費(fèi)。比如在施工期間沒有在冬季施工,在夏季得6-9月份(如果你是南半球地區(qū)得反過來),本項(xiàng)目要不要計(jì)冬季施工增加費(fèi)?答案是要。根據(jù)定義,冬季施工增加費(fèi)不是按照施工時(shí)間來計(jì)取地,而是根據(jù)施工區(qū)域是否屬于冬季施工區(qū)域來計(jì)取地。怎么判斷項(xiàng)目所在地是否屬于冬季施工區(qū)域呢?看下圖就明白了
根據(jù)上述圖片快來看看你家屬于哪個(gè)氣溫區(qū)吧。這個(gè)圖來源哪里?來源于公路工程概算預(yù)算編制辦法2018版,相信各位讀者有這個(gè)文件規(guī)范,若沒有的話也可以聯(lián)系筆者獲取,獲取方式很簡單,轉(zhuǎn)發(fā)這篇文章到盆友圈聯(lián)系18270240314截圖給筆者即可獲取咯。
不同的地區(qū)劃分了不同的氣溫區(qū),這就會產(chǎn)生一個(gè)疑問,我這個(gè)項(xiàng)目跨了多個(gè)氣溫區(qū),怎么計(jì)算這筆費(fèi)用?當(dāng)一條路線穿過兩個(gè)以上的氣溫區(qū)時(shí),可分段計(jì)算或按各區(qū)的工程量比例求得全線的平均增加率,計(jì)算冬季施工增加費(fèi)。這里建議按照不同區(qū)域的公路里程來計(jì)算,比如準(zhǔn)一區(qū)跨了5公里,沒有冬季氣溫區(qū)的跨了5公里,那就直接在軟件里面右鍵選擇下跨區(qū)加權(quán)計(jì)算,在對應(yīng)的氣溫區(qū)域輸入里程即可。
還有一個(gè)問題就是有些項(xiàng)目是不計(jì)冬季施工增加費(fèi)的?哪些項(xiàng)目大家可以猜猜看,回答正確不用轉(zhuǎn)發(fā)直接聯(lián)系筆者獲取概預(yù)算編辦規(guī)范資料喲。
我們再來看看雨季施工增加費(fèi)的概念,雨季施工增加費(fèi)是指雨季期間施工為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)所需采取的防雨、排水、防潮和防護(hù)措施、工效降低和機(jī)械作業(yè)率降低以及技術(shù)操作過程的改變等,所需增加的有關(guān)費(fèi)用。比如說為了防止雨水沖刷設(shè)置的一些臨時(shí)排水溝、材料因受潮、受濕的損耗、為了防止設(shè)備、材料受潮、淋濕增加的防潮防水措施指出等。
這筆費(fèi)用計(jì)算方法和冬季施工增加費(fèi)計(jì)算方法一樣,也是采用采用全年平均攤銷的方法,即不論是否在雨季施工,均按規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取雨季施工增加費(fèi)。所以雨季施工增加費(fèi)的計(jì)算也是按照施工所在地區(qū)是否屬于雨季期及雨量區(qū)劃分的,不是按照施工期間是否下雨所決定的。那怎么判斷施工地區(qū)歸為哪個(gè)雨季期和雨量區(qū),看下表的劃分
當(dāng)項(xiàng)目跨了不同的雨季期和雨量區(qū)時(shí),怎么考慮雨季施工增加費(fèi)呢?同理,分段加權(quán)計(jì)算應(yīng)分別計(jì)算雨季施工增加費(fèi)或按工程量比例求得平均的增加率,計(jì)算全線雨季施工增加費(fèi)。具體操作如下圖
關(guān)于雨季施工增加費(fèi)的計(jì)取,延伸一下,室內(nèi)和隧道內(nèi)工程及設(shè)備安裝工程不計(jì)雨季施工增加費(fèi)。所以涉及到這塊的項(xiàng)目不能計(jì)取雨季施工增加費(fèi)喲。
最后再來看下夜間施工增加費(fèi),根據(jù)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范和合理的施工組織要求,必須在夜間施工或必須晝夜連續(xù)施工而發(fā)生的夜班補(bǔ)助費(fèi)、夜間施工降效、施工照明設(shè)備攤銷及照明用電等費(fèi)用。編制辦法對夜間施工增加費(fèi)如何計(jì)取沒有明確的說明,所以結(jié)合技術(shù)規(guī)范給出如下建議,含橋梁的項(xiàng)目就計(jì)取此費(fèi)用,不含橋梁的項(xiàng)目就不計(jì)取該費(fèi)用。
原因有兩點(diǎn):橋梁的基礎(chǔ)灌注樁的澆筑一定要連續(xù)澆筑;橋梁上部結(jié)構(gòu)的合攏段施工時(shí)間要在一天之中氣溫最低的時(shí)候,那個(gè)時(shí)間段剛好在凌晨時(shí)間。有個(gè)問題就來了,疫情三年拖延工期許久,項(xiàng)目開始趕進(jìn)度進(jìn)行夜間加班增加的趕工費(fèi),這筆費(fèi)用能不能算夜間施工增加費(fèi)?是不能計(jì)算的。因?yàn)檫@不屬于合理的施工組織要求。還有就是設(shè)備安裝工程及金屬標(biāo)志牌、防撞鋼護(hù)欄、防眩板(網(wǎng))、隔離柵、防護(hù)網(wǎng)等也不計(jì)夜間施工增加費(fèi)。
論述到這里,這篇文章的內(nèi)容就暫時(shí)結(jié)束,后面會不定期更新相關(guān)專業(yè)方面的原創(chuàng)文章,希望大家多多點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)支持!
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