永川區(qū)公路服務中心黨總支隸屬于永川區(qū)交通局黨委，設有機關、道班、退休3個黨支部，共有黨員82名，始終秉承“公路先鋒，保暢保通”宗旨，擔當責任使命，以交通強國、交通強市、交通強區(qū)建設為契機，認真貫徹落實永川區(qū)委決策部署，嚴格按照交通局黨委要求，扎實做好普通國省縣道公路養(yǎng)護管理工作，被評為重慶市“十三五”干線公路養(yǎng)護管理工作優(yōu)秀單位。

精心養(yǎng)護 打造暢安舒美放心路

公路服務中心黨總支把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想落實到具體工作中，以供給側結構性改革為主線，把握交通高質(zhì)量發(fā)展要求，大力實施交通建設三年行動計劃，高標準、精細化開展國省縣道公路預防性養(yǎng)護和升級改造，提出認真做到“精心養(yǎng)護、精細養(yǎng)護、精準養(yǎng)護”理念，全力打造“暢安舒美”的干線公路，全面提升永川公路交通形象。

黃文養(yǎng)護站，位于S545詹吉路黃瓜山，管養(yǎng)公路67公里，全站共有養(yǎng)護人員13人，其中共產(chǎn)黨員4名。站長何勇2016年入黨，作為一名青年黨員，他帶領全班人員每天都堅守在崗位，越是狂風暴雨，越要上路巡查，越是雷雨交加，越要排障保暢，汛期突發(fā)雷雨天氣，處置倒伏樹木和塌方，經(jīng)常從晚上干到天亮。暴雨過后往往是高溫，為了完成公路養(yǎng)護任務，頂著烈日也要處置完路面病害或障礙物才能放心。哪里的水溝堵了，哪里的路沿缺了，哪里的行道樹倒在田里了，沿線的群眾、企業(yè)老板、村干部都會給他打電話，他們都覺得何站長“辦事公道讓人放心，對公路事業(yè)用心，對群眾的事上心”。

雙竹養(yǎng)護站站長涂珍勇，時刻牢記一名共產(chǎn)黨員的責任擔當，帶領全站14名養(yǎng)護職工長年堅守在國道246公路上。該路段是重慶至瀘州的一條主要干道，車流量大，沿線公路橋梁、水溝、涵洞較多，涂珍勇堅持每天全線巡查，在一次雨中巡查發(fā)現(xiàn)一個涵洞堵塞，水已漫上公路，過往車輛都不敢貿(mào)然通行，他挽起褲腿就跳下去用手撈，養(yǎng)護工萬效穆見狀也跳下涵洞，整個人都泡進水中，終于把堵塞物撈起來，隨著積水退去，全身濕透的兩人相視一笑，過往的駕駛員紛紛向他們伸出大拇指。

像他們這樣的共產(chǎn)黨員和公路人還有很多，類似這樣微小的感動事例更是數(shù)不勝數(shù)，正因為有他們“精心呵護、精細養(yǎng)護、精準處置”，我們的國省縣道公路才能始終保持良好運行狀態(tài)，真正成為人民的“放心路”。

修路為民 服務農(nóng)村公路得民心

“要想富，先修路”，按照習近平總書記關于“四好農(nóng)村路”建設作出的重要指示，把農(nóng)村公路建好管好護好運營好，為廣大農(nóng)民致富奔小康，加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障，永川區(qū)緊緊圍繞服務脫貧攻堅、全面小康和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，加快建設完善農(nóng)村交通網(wǎng)絡，“四好農(nóng)村路”總里程突破3800公里，全區(qū)公路密度達到234.39公里/百平方公里，率先在全市實現(xiàn)水泥路“組組通”，鎮(zhèn)通暢率、建制村通暢率、撤并村通暢率、村民小組通達率、鎮(zhèn)村通客車率均達100%，首批獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣榮譽稱號。

為更好落實“四好農(nóng)村路”相關要求，真正做到“修路為民、服務于民”，永川區(qū)委、區(qū)政府成立專班負責，下設農(nóng)路辦在區(qū)交通局公路服務中心。為切實落實區(qū)委、區(qū)政府關于農(nóng)村公路建設、管理、養(yǎng)護和運行工作，公路服務中心黨總支高度重視，配齊配強工作人員，全力做好農(nóng)路辦各項工作。

農(nóng)路辦工作人員陳邦元，退役軍人，作為一名老黨員，從事過多種崗位。哪個鎮(zhèn)街報表有誤、哪個項目推進較慢、哪條路驗收有問題，他比誰都著急，一定要追問到底，他說：“農(nóng)村公路建設是百年大計，每一條路都必須達到要求，要經(jīng)得起老百姓的檢驗才行?！?/p>

工程科長劉海軍，中國共產(chǎn)黨重慶市永川區(qū)第十五次代表大會黨代表。作為一名外地來永川工作的東北小伙兒，心卻很細，從編制規(guī)劃、設計、評審、建設、監(jiān)理、驗收等環(huán)節(jié)，到預算、概算、核算等細節(jié)，全過程跟蹤監(jiān)管，哪條路多少公里、多少造價，是什么施工單位、設計單位、監(jiān)理單位、建設到什么進度等都了如指掌。只要他發(fā)現(xiàn)哪里的建設環(huán)節(jié)有問題、哪里的施工質(zhì)量不符要求，必須返工整改，直到達到規(guī)范要求，他的理念清晰：“工程管理必須要嚴格，每個環(huán)節(jié)都不能出錯，必須要有人來把這個關。”

應急搶險 全力保通保暢沖在前

極端惡劣天氣對公路安全是嚴峻的考驗，公路的阻斷會給交通運輸造成連鎖反應和影響，應急保通就顯得尤為重要。為了更好地建立公路巡查養(yǎng)護和應急搶險體系，永川公路服務中心共設8個養(yǎng)護站，分別部署在不同的國省縣道上，負責日常巡查和一般隱患處置；成立10個應急小組，分別擔任路面維修、綠化剪修、安全護欄維修、路面沖洗、機械化搶通等應急任務；組建3支公路護路排，是戰(zhàn)備公路應急搶修排的重要力量，肩負著戰(zhàn)備應急護路的重要任務。哪里公路有阻斷、哪里有險情，這支隊伍總能沖在前，不分黑夜白晝戰(zhàn)斗在應急搶險一線，出色地完成各項護路和保通任務。

今年汛期有所提前，面對暴雨大風與高溫烈日交替來襲，多次發(fā)出預警，所有黨員干部和職工24小時“全員備勤、全線巡查、全力保通”。就是這一個個赤誠的心、黝黑的臉，一次又一次出色地完成了公路搶險、應急戰(zhàn)備等急難險重各項任務，群眾的出行才多了一份安全的保障。

永川區(qū)公路服務中心黨總支將緊緊圍繞交通強區(qū)建設，發(fā)揮堡壘作用，以黨建帶動公路事業(yè)各項工作，讓每一名黨員成旗幟，讓每一名公路人成榜樣，立足公路事業(yè)，打造“暢安舒美”公路，持續(xù)以黨建示范養(yǎng)護站、黨建文明路等建設為契機，為交通強國事業(yè)“打頭陣”，勇當“公路先鋒”。